Başakşehir Arnavutköy yolu, Kayaşehir, Fenertepe, Kuzey Marmara bağlantı hattı, organize sanayi, etaplar, devlet hastanesi önü, stadyum çevresi, Masko bölgesi, Olimpiyat yolu, Altınşehir keşmekeşi derken, Başakşehir’de meydana gelen trafik kazası sayıları, maddi manevi kayıp oranları her geçen gün artıyor.
Kaza geliyorum diyor, tedbirler kaosu çözmeye yetmiyor.
KURALLAR KİMİN İÇİN?
Plansız kentleşmenin açığa çıkardığı kötü uygulamalar, dar ve yetersiz yollar, trafik ışıklarından, dönel kavşak koordinasyonundan, yaya geçidi ve üst geçit kombinasyonundan yoksun koşullar kazalara davetiye çıkarıyor.
Trafik işaretlerinin, denetimlerin zayıf kaldığı, yeni inşaatlarla beraber yoğunlaşan nüfus gelişiminin öngörülen seviyeyi fazlasıyla aşması kenti yönetmekle sorumlu idarecilerin işini zorlaştırıyor.
Kayaşehir’de en işlek yolları hafriyat araçları, belediye otobüsleri, minibüsler, okul servisleri ve özel araçlar eş zamanlı kullanıyor.
Herkesin işi acele olunca, herkes yol hakkı önceliğini kendisinde görünce trafik kabusa, ulaşım tehlikeye dönüşüyor.
Mobese kameralarının ihtiyacı karşılamaması, maddi hasarlı kazaların çoğunun istatistiklere yansımaması gerçeklerin üzerini örtüyor.