TÜNELİN SONU
|
Avrasya Tüneli'nin ihalesi 2008 yılında yapıldı.
|
Avrasya Tüneli'nin ihalesi 2008 yılında yapıldı.
O dönem, 1 Dolar 1.2 liraydı.
Tünel 2016 yılı sonunda hizmete açıldı.
1 Dolar 3 liranın biraz üzerindeydi.
2020 yılının Mayıs ayında Dolar 7 liraya fırladı.
2022’nin Mayıs ayında 15.98 liraya ulaştı.
FAYDA ZARAR ANALİZİ
Devlet, Avrasya Tüneli için yıllık 25 milyon 125 bin araç geçiş garantisi vermiş durumda.
Aylık 2 milyon 93 bin 25 araç garantisi.
Anlaşmanın geçerlilik tarihini 2040 yılı olarak belirlendi.
Hesaplar tutmadığı için işletmeci firmaya;
2017 yılında, 38 Milyon 804 Bin Dolar,
2018’de, 31 Milyon 412 Bin Dolar,
2019’da 30 Milyon 219 Bin Dolar,
2020’de 54 Milyon 851 Bin Dolar ödeme yapıldı.
Beş senede 120 milyon geçiş garantisi verilen proje 79 milyon araç geçişi performansında kaldı. Tünelden geçmeyen 41 milyon aracın maliyeti halkın cebinden çıktı.
Avrasya tünelini Türk-Güney Kore ortaklı Ataş şirketi işletiyor.
Tünelin sonu karanlık görünüyor.
|